A KOYO személyfelvonó integrálta az abszolút ketrec elmozdulás-szabályozás koncepcióját, és megvalósította a tökéletes párosítást a VVVF változtatható digitális frekvenciahajtás és az állandó mágneses (PM) szinkron hajtómű nélküli elektromos feltöltési technológia között.Egyedülálló kocsidekorációs sémával, humanizált ember-gép interfészével és vadonatúj dizájnkoncepciójával a lift kiváló, fényűző, elegáns és divatos belsővel és külsővel büszkélkedhet.Különböző építészeti dekorációs stílusokhoz illeszthető, és nagyobb kényelmet biztosít az utasok számára.

TKJ-1100 és TKJ-2100 sorozatú felvonóink kis gépterekkel rendelkeznek és kis épületterületet foglalnak el.Teherbírásuk meghaladja a 2000 kg-ot, és különféle, nem szabványos követelményeknek is megfelelnek.Kis menetzajjal kényelmes vezetési élményt nyújtanak az utasoknak.

A Tkj-1300 sorozat tömeggyártásra képes.Könnyű súlyával és egyszerű telepítésével rendelkezik, ami csökkentheti a munkaerőköltséget.

A TWJ-2300 sorozat kis helyet igényel a kút tetején, maximális kihasználtsága 65%.Zökkenőmentes működéssel, kényelmes érzéssel, valamint egyszerű telepítéssel és hibakereséssel rendelkezik.

A TWJ-2600 sorozathoz nincs szükség fenntartott lyukra a kútban, ami az épületekkel szemben kis követelményeket támaszt.Kis kútmérettel, magas kútkihasználtsági rátával (akár 60%), csúcsminőségű konfigurációval és többféle lehetőséggel is rendelkezik.

Személyliftjeink biztonsági védelmi rendszerrel vannak felszerelve a biztonságos üzemeltetés és a személyi biztonságot veszélyeztető balesetek megelőzése érdekében.A rendszer sebességhatárolóból, biztonsági bilincsből, ütközőből, végállomás védőberendezésből áll.Emellett felvonóink inverteres rendszerrel is rendelkeznek.Az utaslift vektorvezérelt digitális zárt hurkú VVVF invertert alkalmaz, amely az autó aktuális terhelése és a felfelé és lefelé haladó sebesség szerint állíthatja be az áram méretét és fázisát, hogy pontosan szabályozza a főmotor forgónyomatékát. valós időben és a lift zavartalan működésének biztosítása érdekében.